|
zdravím vás teame, chtěl bych se zeptat ohledně rad na úpravu pionýra, po stránce vzhledu pružení, jsem si ho jakškatž upravil ale převody a vše ostattní mám stále na originále, mám 9z primár, sekundárka 11-13, zadní rozeta origo, ale nějak nevím co dál není to ono, co vy nato? přemýšlel sem o výměně zadní rozety na větší třeba75 a dát větší sekundár bude to lepší převod? nějaké rady ohledně tohodle, vůbec nevím čím začít, když to peru po poli u zahrady tak dobrý, ale když to vezmu na trat tak to pořád nemůžu vyladit, naposled sem zvolil 9z primár 12 sekundár, na rovinkách dobrý docela ale v prudších zatáčkách sem musel vyrazit za 1 na plný, dvojka to nějak nechtěla brát, příjde mi že nejede jeste moc dobře prostě tak bych potřeboval radu ohledně převodů, popřípadě jak to jinak upravit jestli dít větší trisky nebo tak, karbec origo vyčištěný, na válec nešáhnuto nevím jak v tom sem ůplný začátečník a nevím co tam dělat ani z daleka, ke snížení hlavy sem ještě nedošel,nevím o kolik bych jí měl snížit, to bych nechat mohl to není tak drahé jako válec např od stejskyho, popřípadě, co mi dopoučíte všechno vy ohledně převodů a podobných věcí, vubec nevím jak dál, jestli by mi pomohl nějaký ten rezonanční výfuk a podobně, nejhorší je že nevím ani minimum jak nadupat válec tedy pokud to doma jde, popřípadě jestli by mi pomohl například jednokroužkový píst s tím tuning kroužkem mám klasiku dvoukroužek, nevím, jinak motor po go dobrý stav myslím tím klika, výbrus ližiska nikde ted nic neciká nebo tak... tak jestli mi k tomu napíšete nákou delší radu co a jak tak moc díky. S pozdravem Urby
|
